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福田戴姆勒汽车升级节能减排 助力绿色未来

[   时间:2016-10-19 17:05:53   人气:  ]

2013年,福田戴姆勒汽车以全年累计销量10.6万辆,成功跻身行业前三的强势表现,让外界看到“福田戴姆勒汽车速度”创造的奇迹。从福田2002年进入重卡行业,经历起伏,到2011年与戴姆勒成立合资公司,福田与戴姆勒这两家中国、欧洲在商用车领域最成功车企之间的相互交融与学习,所迸发出的强大力量,为中国汽车行业的发展带来了意义深远的借鉴与指导。
  6月30日,北京怀柔,以“见证实力 绿助未来”为主题的“福田戴姆勒日”隆重举行。北京市怀柔区政府领导以及福田汽车集团、福田戴姆勒汽车的相关领导及众多行业主流媒体出席了本次活动。在此次福田戴姆勒日活动中,福田戴姆勒汽车不仅通过“极地英雄”、欧曼家庭的荣耀登场,向外界全面展现了企业实力与风采,更在北京市怀柔区政府主管部门的见证下重磅发布了“绿色环保倡议书”,这标志着福田戴姆勒汽车在致力于成为重卡行业领导者的同时,将一如既往继续履行企业社会责任、推进节能减排,助力绿色怀柔、绿色北京!
  绿色环保倡议书:
  实现企业发展与环保的共赢
  2014年,是福田汽车成立18周年,亦是福田戴姆勒汽车正式运营2周年。在迈向世界级重卡企业的道路上,福田戴姆勒汽车始终坚持“沟通合作 严谨务实 专业创新 诚信合规”的企业核心价值观,从而造就了商用车领域独有的中欧汽车企业文化。
  除了在产品、研发、质量、制造、营销、服务等价值链环节上,取长补短、相辅相成之外,福田戴姆勒汽车高度重视企业的持续性发展及环保事业,努力实现节能减排,保证“绿色发展”。
  在发布的“绿色环保倡议”中,福田戴姆勒汽车明确表示,在认真贯彻国家有关方针、法律法规的基础上,进一步宣传、提高环保意识,树立正确的环境价值观及环境道德风尚,并努力实现人人节约、人人环保,积极投身到节能减排的事业中。在环保问题日益严峻的宏观环境,以及行业面临转型、升级的情况下,福田戴姆勒汽车以行业领跑者的姿态,率先发出倡议,不仅是积极承担企业社会责任的体现,更将助力推动行业整体健康发展。
  在活动中,福田戴姆勒汽车党委书记胡会芝表示,保护环境是每一个公民和企业义不容辞的责任。作为中重卡行业的领军者,我们始终坚持节能减排不动摇,实现企业发展与环境保护的共赢,并为行业健康发展和国家的环保事业奉献自身的一份力量。
  节能减排:开创企业“绿色发展”新模式
  以身作则,才能为整个行业带来良好的示范效应。事实上,自建厂以来,福田戴姆勒汽车一直主动承担企业社会责任,组织开展一系列环保减排技改项目。2012年合资以后,更进一步加大环保投入。
  2013年9月,总投入超过1.6亿元的福田戴姆勒汽车欧曼工厂水性漆改造工程全面开启,VOC减排量预计达到40%-50%,年减排VOC约141吨;同期,总投入3860万元的福田戴姆勒汽车燃煤锅炉房改天然气项目开始实施。福田戴姆勒汽车所有锅炉均将使用天然气清洁能源,预计每年可减少燃煤量约2.2万吨,节能6000吨标准煤,减少二氧化碳排放1.1万吨。
  此外,福田戴姆勒汽车还投资876万元,将工厂中的老旧柴油叉车也更换为了无废气排放的环保型蓄电池叉车。随着这三项节能减排项目的实施,将有效助力打造绿色怀柔、绿色北京的工作。
  除了打造“绿色工厂”之外,福田戴姆勒汽车更紧抓时代脉搏,引领行业潮流走向,着力构建“绿色产品矩阵”。其中,在2013年末推出了欧曼GTL欧洲标准第三代智能渣土车,该渣土车采用水平密闭环保盖,而且能实现全车24小时定位监控,有效防止遗撒、漏水、散落等令民众和政府监管部门“头疼”的问题,对“绿色渣运”起到示范和引领作用。
  装配康明斯ISG重型发动机的欧曼GTL超能版,起步就与国四同步,一改重卡行业从国二逐步升级至国四的固有“行规”,更可升级满足欧四、欧五排放标准甚至更加严苛的欧六排放。未来,该车型在达到欧六排放标准后,预计氮氧合物的年排放量将降低11.1 万吨,而微粒、碳氢化合物等污染源也将得到有效降低。产品实力加上“绿色重卡运营服务”的相伴,欧曼GTL超能版自上市起,就被业内认为是引领商用车企业新一轮的降低油耗和清洁运营的又一场变革。
  对此,北京市怀柔区经信委副主任马玉清表示,环境问题已经成为当下社会最迫切需要解决的重要问题。福田戴姆勒汽车能够率先推动车企的节能减排,值得同行业学习和借鉴,下一步我们将全力以赴支持福田戴姆勒汽车的节能减排,希望有更多的企业能够迈入到节能减排的行列中来。

突破科技 引领未来   

以实现全方位领先为目标的福田戴姆勒汽车,不仅致力于在研发、生产、产品及市场中实现领先,更全力支持我国的重大科研及公益等项目,并着眼于企业内部文化构建,打造商用车领域独有的中德汽车企业文化。

  在“福田戴姆勒日”活动中,刚刚助力完成中国科考队第30次南极科考的“极地英雄”楚建国荣耀登场,并向福田汽车党委交还了“公司旗”,标志着福田汽车助力第30次南极科考活动圆满结束。这是福田汽车和福田戴姆勒汽车继‘神州六号’到‘神州十号’载人航天器的运输工作和国庆六十周年花车巡游等重大事件后,再次成功顺利完成具有重大意义的使命。
  而欧曼员工家庭的登场,更彰显出了欧曼品牌的历史厚度及企业的文化氛围。作为见证欧曼成长、荣耀的见证者,他们用朴实动人的故事,表达出了对欧曼、对企业的热爱,更折射出了员工拼搏奋进、爱岗敬业的精神以及福田戴姆勒汽车凝心聚力干事创业的企业文化氛围。
  放眼未来,福田戴姆勒汽车正在向着“2020战略”目标大步迈进,到2016年把福田戴姆勒汽车打造为国内重卡市场领导者,到2020年实现全价值链的领先。我们有理由相信,凭借着福田与戴姆勒的优秀基因,以及领先的产品、制造、营销、服务等,福田戴姆勒汽车将会昂首阔步,在国内中重卡乃是商用车的发展历程中描绘出浓墨重彩的一笔!
  链接:北京福田戴姆勒汽车有限公司,成立于2011年12月16日,由福田汽车和戴姆勒以50:50的股比合资组建,目前生产“欧曼”品牌的中重型卡车,未来还将国产化梅赛德斯-奔驰OM457重卡发动机。截至2013年年末,公司共提供6700多个就业岗位,其中为3500多名属地人员提供了就业机会。按照汽车行业的就业规律,整车企业创造就业如果是“1”的话,会带动相关产业的就业为“3”,这样算来福田戴姆勒汽车拉动价值链创造了2万多个就业岗位。2013年,公司实际上缴税金总额约5.7亿元,同时,从研发、生产、销售和售后服务各维度带动了整个怀柔和北京的社会经济发展,所产生的经济社会效益远远超过了公司本身创造的价值。
  节能减排 我们共同的责任
  编完福田戴姆勒汽车的稿件,眼睛有点湿润了,本以为离我们很远的大卡车是钢铁之躯,是冰冷的,缺少温度。但是我错了,一个生产重卡的企业却如此有情义,有社会责任感,实在让我们感动。
  细数当今社会不缺有实力的行业翘楚,但是作为一个企业能否在激烈的市场竞争中保持清醒的头脑,坚持可持续发展,并保持对社会和环境的一份责任心是多么的难能可贵啊。
  节能减排四个字看起来好像并不复杂,不就是节约点能源和减少点排放吗?做表面文章容易,但是真要做到实处就不是一件容易的事了。因为这是要做扎扎实实的工作,要一件一件地去落实。每个行业都有自己的特色,每个企业也都有自己可以找到可做可不做的理由,但是对于一个有社会责任感的企业来说,把“保护环境是每一个公民和企业义不容辞的责任”来对待,就是没有任何借口的实际行动。您看,从煤改气,积极响应政府治理PM2.5到水性漆改造,从源头上减少VOC排放,从更新柴油叉车,倡导清洁生产到智能渣土车上市,引领中国“绿色渣运”,福田戴姆勒汽车一直在用多管齐下的方式推进节能减排工作,助力绿色北京的未来。
  我们在福田戴姆勒汽车看到了一个有社会责任感的企业在通往世界级重卡企业的路上把节能减排作为开创企业“绿色发展”的新模式,把紧抓时代脉搏,引领行业潮流走向,着力构建“绿色产品矩阵”作为企业未来的产品开发方向,并在此基础上实现企业发展与环境保护的共赢。
  从汽车产品升级到此次的绿色环保倡议书,我们听到和看到的不仅是福田戴姆勒汽车一个的声音与行动,而是更多有社会责任感的企业与公民的实际行动。
  早在今年3月召开的全国两会上,雾霾治理已成为代表们提及频度最高的热词之一。如何破解“十面霾伏”、消除“心肺之患”,成为包括政府和企业在内全社会的关注焦点。今年深秋十一月北京怀柔的雁栖湖还将迎来2014年中国APEC峰会,我们用什么破解“十面霾伏”?又用什么迎接这次盛会?助力政府打造绿色怀柔、绿色北京,福田戴姆勒汽车用实际行动交上了一份满意的答卷。



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